記者21日(rì)從(cóng)市住建局和城(chéng)控集團了解到，萬福路(lù)及運河北路(lù)（萬福大(dà)橋-S611）隧道應急基地工程已基本完成前期準備工作(zuò)，即将啓動建設，另外2座隧道應急基地工程也已有規劃。3座基地全部建成後，市區32.05公裡(lǐ)的城(chéng)市隧道将有自(zì)己的“家”，一旦發生(shēng)突發情況，應急搶險救援人(rén)員(yuán)能夠就(jiù)近以最短(duǎn)時間抵達現場，第一時間處置。

    按照(zhào)規劃，全市隧道将建設“一中心，三基地，一張網”的整體(tǐ)布局，針對新體(tǐ)系的監測特點和運行模式，“一中心”“一張網”目前已基本建成，市區規劃建設的3座隧道應急基地分(fēn)别爲：一座位于運河快(kuài)速路(lù)和江廣快(kuài)速路(lù)互通匝道内的萬福路(lù)及運河北路(lù)（萬福大(dà)橋-S611）隧道應急基地，一座位于潤揚快(kuài)速路(lù)與南(nán)部快(kuài)速通道潤陽互通内，還(hái)有一座位于揚子江北路(lù)東側的瘦西湖隧道旁。

    率先啓動建設的萬福路(lù)及運河北路(lù)（萬福大(dà)橋-S611）隧道應急基地，總用地面積約10625.18平方米，總建築面積約4725.37平方米，建築層數爲2層。該隧道應急基地建設，在具備建設合理(lǐ)性的基礎上，還(hái)考慮了城(chéng)市用地的使用效率，并積極響應國(guó)家雙碳減排目标和政策，以近零能耗建築标準設計(jì)，采用近零能耗技術(shù)，打造綠色建築三星級标準項目，并已獲批200萬元“2023年(nián)度省級綠色建築”項目資金。