記者從(cóng)相(xiàng)關會議(yì)上了解到，到2021年(nián)，揚州市區将建成隧道21座，數字化、綜合化、智能化打造的智慧管理(lǐ)将助力揚州隧道一路(lù)暢通。

    去(qù)年(nián)全線開放(fàng)交通的南(nán)部快(kuài)速通道全長17.2公裡(lǐ)，沿路(lù)設置了5座隧道，日(rì)均通行量接近3萬輛(liàng)，實現了提速目的。一位市民(mín)說(shuō)，通過隧道就(jiù)能很快(kuài)從(cóng)東邊到西邊。揚州市住建局城(chéng)建處處長傅士斌說(shuō)，城(chéng)市隧道的實施對整個快(kuài)速路(lù)建設而言，不僅保護了古城(chéng)的風(fēng)貌，還(hái)把主輔道路(lù)實現交通分(fēn)離(lí)，徹底解決了交通擁堵狀況。

    爲确保安全，一條路(lù)、5座隧道24小時通車，管理(lǐ)人(rén)員(yuán)也實施24小時值守。馬鞍山(shān)市房(fáng)地産産權市場管理(lǐ)處副總工程師(shī)郁存忠說(shuō)，通過視頻監控系統，對隧道内通行狀況進行監控，巡查人(rén)員(yuán)定時對隧道進行巡查，确保隧道暢通。

    據了解，到2021年(nián)，揚州市區将建成隧道21座，形成長、中、短(duǎn)隧三個形式結合，“主、幹、支”層次清晰、布局合理(lǐ)的城(chéng)市隧道體(tǐ)系，未來(lái)将在信息采集、信息傳播、信息分(fēn)析和信息共享等領域，利用新一代技術(shù)手段，建成智能化的統一集控和管理(lǐ)養護平台。揚州市住建局隧道管理(lǐ)處主任王偉說(shuō)，實現智慧感知、智慧管理(lǐ)、智慧決策、智慧共享的高效安全經濟的新型隧道管養思路(lù)。