在我們城(chéng)市當中，交通設施是保障市民(mín)出行最關鍵的基礎設施，而對于我們千年(nián)古城(chéng)揚州來(lái)說(shuō)，城(chéng)市隧道又有着獨特的功能和作(zuò)用。今天就(jiù)和949音樂廣播的主持人(rén)一起，走近“隧道人(rén)”，體(tǐ)驗他(tā)們的日(rì)常工作(zuò)。

城(chéng)南(nán)快(kuài)速路(lù)隧道土(tǔ)建機(jī)電運維單位負責人(rén) 晏合賢：今天的施工作(zuò)業是揚子江隧道A洞 我們首先第一次先是封二三車道 然後再把二三車道作(zuò)業做完以後 再改道

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：各位觀衆朋友 大(dà)家好 我是揚州廣電廣播經濟音樂頻率的記者欣彤 此刻我身(shēn)處的位置呢(ne) 是揚州東南(nán)新城(chéng)管理(lǐ)委員(yuán)會的門(mén)口 現在的時間是晚上的9∶20 很多的市民(mín)朋友此刻可(kě)能已經在溫暖的家中 待在溫暖的被子裡(lǐ)了 而我們瘦西湖隧道以及南(nán)部快(kuài)速通道的相(xiàng)關檢修人(rén)員(yuán) 他(tā)們的工作(zuò)才剛剛開始

2021年(nián)12月28号，揚州城(chéng)市快(kuài)速内環通車後，我市隧道保有量21座，全長總計(jì)32.95公裡(lǐ)。爲保障隧道有序運行，我市還(hái)專門(mén)成立了隧道運維的職能部門(mén)，馬鞍山(shān)市房(fáng)地産産權市場管理(lǐ)處。作(zuò)爲通車較早的揚州城(chéng)市南(nán)部快(kuài)速通道，于2018年(nián)6月底正式通車運行，全線5座隧道。4年(nián)來(lái)，設施設備老化、滲水等問(wèn)題，考驗着“隧道人(rén)”的工作(zuò)效能。而由于隧道工作(zuò)的特殊性，卻很少有人(rén)知道，他(tā)們究竟是什麽時候開始工作(zuò)，又是如(rú)何開展工作(zuò)的。

城(chéng)南(nán)快(kuài)速路(lù)隧道土(tǔ)建機(jī)電運維單位負責人(rén) 晏合賢：白(bái)天我們是分(fēn)段次 不停地在現場巡查和視察 把所有白(bái)天看(kàn)到的問(wèn)題記錄下來(lái) 在下午4∶00到6∶00時 我們把所有的問(wèn)題彙總 然後形成今天晚上的作(zuò)業單 我們每天晚上的工作(zuò)時間 一般是在10∶00開始到淩晨的6∶00 5∶00到6∶00之間結束我們所有的工作(zuò) 基本上都(dōu)是在夜間 正好是車流量最小的時候工作(zuò)

在白(bái)天多個時段，隧道管理(lǐ)處通過揚州交通廣播發布了臨時性交通封閉通知後，9∶50，城(chéng)南(nán)快(kuài)速路(lù)隧道運維人(rén)員(yuán)開始了他(tā)們的忙碌。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：在車流量相(xiàng)對來(lái)說(shuō)比較大(dà)的時候 其實我們在路(lù)面上 有一點點害怕的感覺 所以我特别想問(wèn) 我們在放(fàng)置第一個錐桶的時候是怎樣的一個流程呢(ne)

南(nán)部快(kuài)速路(lù)隧道管理(lǐ)中心主任 鄂俊宇：我們這時候錐桶擺放(fàng)車到達的時候 我們是開啓一個警燈 起到一個警示的作(zuò)用 打開我們的雙跳(tiào) 告知前方車輛(liàng) 進行停止 同時我們的隧道 會更改我們所有的車道指示燈 告知車道已經封閉 這個時候 我們的引導人(rén)員(yuán) 會最先下來(lái) 開始 同時采用引導棒 告知過往車輛(liàng) 我們這邊正在施工作(zuò)業 确保我們的安全

因爲城(chéng)市南(nán)部快(kuài)速通道是揚州城(chéng)市快(kuài)速内環的一部分(fēn)，需要24小時不停運轉，因此隧道運維人(rén)員(yuán)作(zuò)業時，旁邊是有車流通過的。

城(chéng)南(nán)快(kuài)速路(lù)隧道土(tǔ)建機(jī)電運維單位負責人(rén) 晏合賢：每天晚上施工 我們就(jiù)封兩條道 占兩條道施工 所以我們承載了很大(dà)的壓力 爲了保證暢通呢(ne) 我們也把作(zuò)業時間調整了 反正就(jiù)是夜晚施工 在車輛(liàng)最少的時候

爲了确保運維人(rén)員(yuán)的安全，除了導向牌、爆閃燈和其它提醒措施外，還(hái)安排有專門(mén)的防撞車輛(liàng)爲隧道運維人(rén)員(yuán)的安全“保駕護航”。

城(chéng)南(nán)快(kuài)速路(lù)隧道土(tǔ)建機(jī)電運維單位負責人(rén) 晏合賢：起到一個提示的作(zuò)用 比方我們的施工區不是在前面嗎(ma) 它這有一個明顯的标志 車一來(lái)了 離(lí)老遠(yuǎn)就(jiù)能看(kàn)到這個防撞裝置 車就(jiù)進不去(qù) 保證我們的施工區域是安全的 車是進不了我們的施工現場的 那我們确實看(kàn)到啊 就(jiù)是這個平框下來(lái) 它是有一個彈簧設置的 撞上了以後 它那個車有一個緩沖

車道在隧道入口處臨時封閉後，還(hái)需要在整條隧道相(xiàng)關車道的沿線鋪設錐桶，提示過路(lù)駕駛員(yuán)。在系好安全帶之後，三位運維人(rén)員(yuán)默契配合，開始擺放(fàng)錐桶。

隧道運維人(rén)員(yuán)：就(jiù)是說(shuō)有兩個人(rén) 專門(mén)下面有一個人(rén)在那裡(lǐ)接錐桶 我們上面有兩個人(rén)遞給他(tā) 隔上一段距離(lí) 就(jiù)放(fàng)一個 實際上也講究 我們彼此之間的一個配合的熟練 對對對對 那另外就(jiù)是在放(fàng)置的時候 是不是也要講究一條線 或者說(shuō)有一些特别的要求呢(ne) 一定要一條線 在我們這條線的裡(lǐ)面 放(fàng)一條線

我原本以爲，這項工作(zuò)看(kàn)起來(lái)并不具有挑戰性，于是自(zì)告奮勇，上手體(tǐ)驗了一番。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：覺得(de)重量很重 而且它是每一個非常緊實地疊在一起的 要把它拿上來(lái)的話(huà) 是需要一定力量的 并且還(hái)需要一定的技巧（然後你(nǐ)站在車上你(nǐ)能站穩嗎(ma) 我看(kàn)到有人(rén)在扶着你(nǐ)）我覺得(de)還(hái)是蠻有難度的 因爲平衡性不是特别的好 同時呢(ne) 還(hái)要做好相(xiàng)應的一些工作(zuò)

短(duǎn)短(duǎn)的10分(fēn)鍾左右的時間，近300個錐桶，就(jiù)整齊劃一地擺放(fàng)在了全長1195米的揚子江路(lù)隧道沿線了。接下來(lái)是機(jī)電檢修作(zuò)業。

隧道運維人(rén)員(yuán)：我們現在檢修一下 這個風(fēng)葉的轉動情況 有沒有鏽蝕啊 再檢查這個線路(lù) 線路(lù)是否安全 然後做一下清潔 像這個風(fēng)機(jī)的一個狀況（它的這樣一個保障能起到什麽作(zuò)用呢(ne)）就(jiù)是隧道裡(lǐ)面二氧化碳濃度高的時候 它會自(zì)動抽風(fēng) 降低一氧化碳二氧化碳的濃度 還(hái)有一個就(jiù)是萬一發生(shēng)火(huǒ)情 火(huǒ)災的時候 它是自(zì)動抽風(fēng) 确保裡(lǐ)面的空氣是暢通無阻的

風(fēng)機(jī)運轉帶來(lái)的振動往往會對螺栓固定帶來(lái)隐患，因此，每次檢修，風(fēng)機(jī)上的每個螺栓，都(dōu)要檢查緊固一遍。

隧道運維人(rén)員(yuán)：因爲它在啓動過程中 會發生(shēng)顫動 爲了保證這個螺絲不松動 我們要定期做檢查（那我們基本上 這個檢查的周期是怎樣的）一個月兩次吧(ba) 确保安全無誤

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：我們來(lái)感受一下 這個風(fēng)好大(dà) 現在吹在臉上特别的涼 在整個隧道當中 我們這裡(lǐ)設置了有六組風(fēng)機(jī) 确保整個隧道裡(lǐ)面的空氣 是非常流通的

隧道地勢低窪，一旦出現積水，将會對廣大(dà)駕乘人(rén)員(yuán)帶來(lái)緻命傷害，因此，雨(yǔ)水泵房(fáng)的檢修，每次都(dōu)是運維人(rén)員(yuán)工作(zuò)的重中之重。

隧道運維人(rén)員(yuán)：我們這個雨(yǔ)水供房(fáng)的液位計(jì) 它上面這個數字代表2.3米 就(jiù)說(shuō)明我們這個水泵裡(lǐ)面的水 深度在2.3米左右 當它達到一定的數值2.8米左右的時候 它會自(zì)己啓動 把多餘的水排出去(qù)

在雨(yǔ)水泵房(fáng)隔壁，弱電檢修作(zuò)業正在進行。密密麻麻的線纜，看(kàn)得(de)人(rén)是眼花缭亂。

隧道運維人(rén)員(yuán)：所以我們弱電的話(huà) 就(jiù)是說(shuō)日(rì)常的工作(zuò)檢修 查看(kàn)每條隧道的光(guāng)端機(jī)的情況 還(hái)有線路(lù) 然後以及整個信号傳輸的情況

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：實際上呢(ne) 我們剛才看(kàn)到有這麽多的線路(lù)啊 最終向大(dà)家來(lái)呈現的 就(jiù)是我們隧道當中 有這麽多的攝像頭 所以在開車的整個過程當中 如(rú)果有一些違法的行爲 或者說(shuō)一些不太有道德的行爲呢(ne) 都(dōu)會第一時間被記錄 提醒各位小夥伴 在開車的時候一定要注意安全 同時呢(ne) 要保持良好的駕駛習慣

剛才講到隧道怕積水，除了大(dà)流量的積水之外，實際上隧道管壁哪怕任何一點點的滲水，在運維人(rén)員(yuán)眼裡(lǐ)也是不允許存在的。在做好嚴格的防護措施後，我們和運維人(rén)員(yuán)一起，上了登高作(zuò)業車，準備去(qù)隧道頂部檢修作(zuò)業。

隧道運維人(rén)員(yuán)：以前這個地方是有一個漏點 經過我們修複 現在做一次第二次的檢查（那可(kě)以指給我看(kàn)一下嗎(ma) 上次出現問(wèn)題的時候 大(dà)概是哪裡(lǐ)）就(jiù)是這個部位（就(jiù)是有一些感覺像是雨(yǔ)水滲漏的這個點）對 如(rú)果有滲漏的話(huà) 它這個表面會有水滴（就(jiù)繼續有水滴滴下來(lái)）對 那麽現在就(jiù)是沒有問(wèn)題

運維人(rén)員(yuán)介紹，深挖隧道由于地下暗河交錯，再加上雨(yǔ)水的“亂跑”侵蝕，時間一長，出現滲漏點也正常，并不用過分(fēn)擔心。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：其實我們很多的市民(mín)朋友呢(ne) 對于這個如(rú)果有滲漏的話(huà) 是比較擔憂的 甚至有可(kě)能會有一些誤區 會覺得(de)這是不是有可(kě)能是質量問(wèn)題 是這樣嗎(ma)

隧道運維人(rén)員(yuán)：這個結構上肯定是沒有問(wèn)題的 就(jiù)是比如(rú)說(shuō)防水 或者是咱們上邊這個雨(yǔ)水大(dà)的時候 它有一點點的積水 這種滲漏 對結構是沒有影(yǐng)響的

正說(shuō)着，從(cóng)登高車上下來(lái)，我們在揚子江路(lù)隧道AK7+900标段，發現一處滲漏點，運維人(rén)員(yuán)不慌不忙，着手開始處理(lǐ)起來(lái)。

隧道運維人(rén)員(yuán)：這個是滲漏水處理(lǐ) 在這個出口裡(lǐ)面 你(nǐ)看(kàn)埋着一個管子呢(ne) 從(cóng)上面的水流下來(lái)的這個管子可(kě)能堵掉了 或者是往外滲了

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：實際上 在整個體(tǐ)驗的過程當中呢(ne) 我們覺得(de)整個這個檢修的工序呢(ne) 是非常複雜的 而且過程也是比較多的 但(dàn)實際上呢(ne) 我們的工作(zuò)人(rén)員(yuán) 可(kě)以說(shuō)面對他(tā)們的工作(zuò)的時候 是非常非常地熟悉 每個環節每個措施呢(ne) 都(dōu)做得(de)非常到位

隧道運維人(rén)員(yuán)：如(rú)果滲得(de)強的話(huà) 我們先彌補一下 就(jiù)是稍微打開一點 先補上 如(rú)果後期要再滲的話(huà) 我們要完全打開 把裡(lǐ)面那個管子換掉

不知不覺，時間已過午夜，我們又來(lái)到了瘦西湖隧道。2014年(nián)9月19日(rì)，瘦西湖隧道開通運行，作(zuò)爲主城(chéng)區連通東西的瘦西湖景區正下方的城(chéng)市隧道，近8年(nián)時間，發揮了重要作(zuò)用。與南(nán)部快(kuài)速通道隧道封閉措施不同，瘦西湖隧道因爲隻有兩股車道，不具備半封閉作(zuò)業條件(jiàn)，因此夜間是全封閉的。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：各位觀衆朋友大(dà)家好 現在時間已經到了夜間的12∶23 那目前呢(ne) 我們已經轉戰到了瘦西湖隧道湖東變電所 大(dà)家可(kě)以看(kàn)到 我們這邊的工作(zuò)人(rén)員(yuán) 正在緊張地進行常規的檢修工作(zuò)

瘦西湖隧道運維單位負責人(rén) 郭紅(hóng)星：（我們的這個湖東變電所 主要是承擔了一個什麽樣的工作(zuò)職責呢(ne)）這個湖東變電所 是從(cóng)10千伏到這邊的 然後變成0.4千伏 0.4千伏以後下來(lái)呢(ne) 爲隧道這個風(fēng)機(jī)啊 動力啊 照(zhào)明啊 供配電啊 這些設備箱 提供一個電源 就(jiù)是保證它們日(rì)常運行平穩

郭工說(shuō)的，因爲隧道環境比較潮濕，電器設備很容易受潮，出現這樣那樣的問(wèn)題。而一旦有了問(wèn)題，在這些配電櫃上，就(jiù)可(kě)以直接反映出來(lái)。

瘦西湖隧道運維單位負責人(rén) 郭紅(hóng)星：因爲它這個後邊就(jiù)是380伏的電壓 然後它現在測量的是這個熔斷器通斷是否正常 如(rú)果不正常的話(huà) 可(kě)能會造成隧道風(fēng)機(jī) 無法正常運行（我們看(kàn)到他(tā)戴了一個手套 這個手套是專門(mén)的嗎(ma)）對 絕緣手套 可(kě)以耐10千伏的電壓

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：我們每天從(cóng)事(shì)這樣的工作(zuò) 心裡(lǐ)會不會有一些害怕

隧道運維人(rén)員(yuán)：剛開始的時候也會有 但(dàn)随着日(rì)積月累 有了一些經驗 然後逐漸地也不會害怕

12∶38，一部洗牆車吸引了記者的注意，即便大(dà)面積的側牆陶瓷闆，可(kě)以這樣自(zì)動化清洗作(zuò)業，但(dàn)還(hái)是需要人(rén)工來(lái)進行補充和完善。由于瘦西湖隧道全長4.4公裡(lǐ)，一旦發生(shēng)火(huǒ)情，必須要保證第一時間迅速處置，所以自(zì)動噴淋設施“大(dà)後方”——消防泵房(fáng)，就(jiù)顯得(de)格外重要了。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：現在時間已經到了淩晨的1∶01 那我們身(shēn)處的位置呢(ne) 是位于瘦西湖隧道的消防泵房(fáng) 大(dà)家可(kě)以看(kàn)到 我們運維人(rén)員(yuán)依然在緊張的工作(zuò)當中 我看(kàn)到這邊真的是特别特别大(dà) 有消防設施 然後這些桶是幹什麽用的（這些是消防泡沫液 隧道發生(shēng)火(huǒ)災的時候 有一些水滅不掉的 就(jiù)需要這些泡沫液來(lái)輔助滅火(huǒ)）可(kě)以看(kàn)得(de)出來(lái) 我們隧道的運維人(rén)員(yuán) 對于應急可(kě)能發生(shēng)的各種情況 也是考慮得(de)非常周全 準備得(de)非常完善

要知道，負責我們揚州城(chéng)市隧道的運維人(rén)員(yuán)，80%來(lái)自(zì)于外地。他(tā)們晝伏夜出、兢兢業業的忙碌背後，每個人(rén)都(dōu)還(hái)要忍受長期不能回家的孤寂。

隧道運維人(rén)員(yuán)：老家在河南(nán)（河南(nán) 還(hái)蠻遠(yuǎn)的 今年(nián)回家過年(nián)嗎(ma)）不回家（爲什麽）因爲就(jiù)是我們越是到這個春節 像這種重要的節日(rì) 我們更是要保障這種設備 隧道安全運行

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：今年(nián)是第幾個春節沒有回家了

瘦西湖隧道運維單位負責人(rén) 郭紅(hóng)星：第7年(nián)

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：每一年(nián)的春節都(dōu)是在揚州度過的嗎(ma)

瘦西湖隧道運維單位負責人(rén) 郭紅(hóng)星：對 因爲越是假期的時候 隧道車流量越大(dà) 然後我們工作(zuò)顯得(de)格外重要

隧道運維人(rén)員(yuán)：我是河北省邢台市 出遠(yuǎn)門(mén)打工嘛 也是一個外地過來(lái)的 我在揚州18年(nián) 來(lái)到揚州瘦西湖管養這個項目已經4年(nián)了

隧道運維人(rén)員(yuán)：我是陝西的 現在在這邊已經3年(nián)沒有回家了

面對我們的鏡頭，我們邀請(qǐng)這些漂泊異鄉的“遊子”們，爲老家的父母送上最真摯的祝福。

隧道運維人(rén)員(yuán)：爸爸媽媽 今年(nián)我不能回家過年(nián)了 你(nǐ)們在家也要好好的 然後我是爲了工作(zuò) 希望家人(rén)能支持我的工作(zuò)

瘦西湖隧道運維單位負責人(rén) 郭紅(hóng)星：爸爸媽媽 又是一年(nián)春節 謝謝你(nǐ)們理(lǐ)解我的工作(zuò) 等來(lái)年(nián)春暖花開的時候 我再回家看(kàn)你(nǐ)們（當然我們也邀請(qǐng)春暖花開的時候 可(kě)以帶爸爸媽媽到揚州來(lái) 煙花三月下揚州 一定可(kě)以帶給你(nǐ)最舒服的 最快(kuài)樂的閡家團圓的體(tǐ)驗）

隧道運維人(rén)員(yuán)：爸爸媽媽 春節我還(hái)挺想你(nǐ)們的 祝你(nǐ)們新年(nián)快(kuài)樂

隧道運維人(rén)員(yuán)：馬上要過年(nián)了 我特别希望我的爸爸媽媽身(shēn)體(tǐ)健康 開開心心 我在揚州挺好的 你(nǐ)們放(fàng)心

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：我發現我們的隧道人(rén) 好像可(kě)以稱得(de)上一個稱号 叫“夜行俠” 跟我們普通人(rén)工作(zuò)作(zuò)息是完全相(xiàng)反的 是晝伏夜出 特别想問(wèn)一下 大(dà)家會覺得(de)辛苦嗎(ma)

瘦西湖隧道管理(lǐ)中心主任 丁建峰：辛苦是肯定的 但(dàn)是呢(ne) 我們隧道作(zuò)爲揚州市一個路(lù)網的重要組成部分(fēn) 它的平 暢 舒 美 是我們工作(zuò)的重要職責 隻要廣大(dà)駕駛員(yuán)能夠支持我們 理(lǐ)解我們 再多辛苦都(dōu)是值得(de)的

結束體(tǐ)驗工作(zuò)已經是快(kuài)淩晨兩點鍾了，雖然辛苦，但(dàn)記者的内心還(hái)是充滿了感動和敬意。

揚州廣電經濟音樂頻率記者 欣彤：通過今天五個小時的體(tǐ)驗 我覺得(de)用一個字來(lái)形容的話(huà) 就(jiù)是累 真的是非常非常的累 由此可(kě)見(jiàn)呢(ne) 當我們的隧道人(rén) 把這樣的一項工作(zuò) 作(zuò)爲自(zì)己日(rì)常工作(zuò)的時候 真的是要比我辛苦很多 而且接下來(lái) 我的體(tǐ)驗到這就(jiù)要結束了 但(dàn)是他(tā)們的工作(zuò)呢(ne) 會将繼續的持續下去(qù) 一直到淩晨 所以我覺得(de) 更多的可(kě)能是感動吧(ba) 我們通過這樣的一個體(tǐ)驗 期待各位觀衆朋友以及所有的交通參與者 和我們的隧道人(rén)共同攜手 和我們的夜行俠共同攜手 來(lái)營造健康有序良好的交通環境

毋庸置疑，我們的城(chéng)市隧道需要定期檢修作(zuò)業。爲了保暢通，揚州“隧道人(rén)”，用“紅(hóng)眼圈”和“鐵肩膀”，扛起了平、暢、舒、美的使命和擔當。我們要向他(tā)們緻敬！